{"id":1473,"date":"2023-04-17T15:02:00","date_gmt":"2023-04-17T15:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transcaer.canadianchemistry.ca\/?p=1473"},"modified":"2024-07-31T20:24:12","modified_gmt":"2024-07-31T20:24:12","slug":"lamelioration-de-la-securite-ferroviaire-est-un-voyage-sans-fin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transcaer.canadianchemistry.ca\/fr\/lamelioration-de-la-securite-ferroviaire-est-un-voyage-sans-fin\/","title":{"rendered":"L\u2019am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire est un voyage sans fin"},"content":{"rendered":"\n

Parmi les dizaines de mesures introduites depuis la trag\u00e9die de Lac M\u00e9gantic, au Qu\u00e9bec, il y a dix ans, figurent des exigences strictes en mati\u00e8re de wagons-citernes, des restrictions de vitesse, des \u00e9valuations des risques sur les itin\u00e9raires cl\u00e9s, des r\u00e8gles plus strictes en mati\u00e8re de responsabilit\u00e9 et d\u2019indemnisation, ainsi qu\u2019une sensibilisation accrue.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Il est ind\u00e9niable que la s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire a \u00e9t\u00e9 au centre des pr\u00e9occupations des Canadiens ces derniers temps. Pour l\u2019industrie chimique canadienne, la s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire n\u2019est pas seulement une priorit\u00e9, elle fait partie de notre mission. Troisi\u00e8me secteur manufacturier du pays, contribuant pour plus de 64 milliards de dollars au PIB et soutenant des centaines de milliers d\u2019emplois, notre industrie d\u00e9pend fortement du transport ferroviaire, puisque pr\u00e8s de 80 % des produits sont exp\u00e9di\u00e9s par voie ferr\u00e9e. Le transport de certaines marchandises dangereuses, telles que les produits chimiques de traitement de l\u2019eau et les produits chimiques essentiels \u00e0 l\u2019exploitation mini\u00e8re, \u00e0 l\u2019agriculture, \u00e0 la sylviculture et \u00e0 d\u2019autres industries cl\u00e9s, est indispensable \u00e0 notre bien-\u00eatre et \u00e0 notre \u00e9conomie.<\/p>\n\n\n\n

Travaillant en \u00e9troite collaboration avec les transporteurs ferroviaires, les autorit\u00e9s gouvernementales, les r\u00e9gulateurs et d\u2019autres partenaires, l\u2019industrie de la chimie assume cette responsabilit\u00e9 avec le plus grand s\u00e9rieux et s\u2019engage \u00e0 mettre en \u0153uvre des initiatives efficaces en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire. Elle fonctionne selon un ensemble de principes environnementaux et de s\u00e9curit\u00e9 connus sous le nom de Gestion responsable\u00ae. Ce syst\u00e8me propre \u00e0 la chimie canadienne est mis en \u0153uvre dans 73 pays et par 96 des 100 plus grands producteurs de produits chimiques au monde.<\/p>\n\n\n\n

Notre industrie travaille main dans la main avec l\u2019Association des chemins de fer du Canada, le ministre f\u00e9d\u00e9ral des transports et les fonctionnaires de Transports Canada pour am\u00e9liorer l\u2019environnement r\u00e9glementaire afin d\u2019att\u00e9nuer les incidents et de les emp\u00eacher de se produire. Parmi les dizaines de mesures introduites depuis la trag\u00e9die de Lac M\u00e9gantic, au Qu\u00e9bec, il y a dix ans, figurent des exigences strictes en mati\u00e8re de wagons-citernes, des restrictions de vitesse, des \u00e9valuations des risques sur les itin\u00e9raires cl\u00e9s, des r\u00e8gles plus strictes en mati\u00e8re de responsabilit\u00e9 et d\u2019indemnisation, ainsi qu\u2019une plus grande sensibilisation. Nous avons \u00e9galement mis en place des mesures suppl\u00e9mentaires pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rations en hiver et les plans d\u2019intervention d\u2019urgence ont \u00e9t\u00e9 \u00e9tendus \u00e0 une gamme plus large de produits.<\/p>\n\n\n\n

Une autre initiative cl\u00e9, men\u00e9e conjointement par l\u2019Association canadienne de l\u2019industrie de la chimie et l\u2019Association des chemins de fer du Canada, est le programme TRANSCAER\u00ae (Transportation Community Awareness and Emergency Response). \u00c0 l\u2019aide de wagons-citernes de formation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, d\u2019une formation en r\u00e9alit\u00e9 virtuelle et d\u2019autres outils, les membres du programme TRANSCAER travaillent avec les communaut\u00e9s situ\u00e9es le long des corridors de transport du Canada pour les sensibiliser au mouvement des marchandises dangereuses et pour renforcer les capacit\u00e9s des premiers intervenants, en veillant \u00e0 ce qu\u2019ils soient \u00e9quip\u00e9s et capables de faire face aux incidents.<\/p>\n\n\n\n

Les chemins de fer canadiens de classe I ont r\u00e9alis\u00e9 des investissements importants pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9. Au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, plus de 20 milliards de dollars ont \u00e9t\u00e9 investis dans le r\u00e9seau ferroviaire pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9, la r\u00e9silience et la fluidit\u00e9 du r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n

Des am\u00e9liorations continues et un sens partag\u00e9 des responsabilit\u00e9s sont essentiels pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 des Canadiens et la protection de notre environnement, et les r\u00e9sultats de ces efforts sont clairs. Les chemins de fer canadiens sont les plus s\u00fbrs d\u2019Am\u00e9rique du Nord. Au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, les chemins de fer de marchandises ont r\u00e9duit leur taux d\u2019accidents de 16 %, tandis que le taux d\u2019accidents impliquant des marchandises dangereuses a diminu\u00e9 de 49 %. Un incident, c\u2019est encore trop, mais plus de 99,99 % des cargaisons de marchandises dangereuses transport\u00e9es par train atteignent leur destination sans qu\u2019un accident n\u2019ait provoqu\u00e9 de d\u00e9versement.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ampleur, le rythme et le soutien de la modernisation de la r\u00e9glementation et de l\u2019investissement dans l\u2019infrastructure ferroviaire dans ce pays ont \u00e9t\u00e9 sans pr\u00e9c\u00e9dent. Mais si nous avons fait de grands progr\u00e8s, nous savons qu\u2019il reste encore beaucoup \u00e0 faire.<\/p>\n\n\n\n

Guid\u00e9s par l\u2019\u00e9thique et les principes de Gestion responsable, nous nous concentrons sur l\u2019am\u00e9lioration continue et restons fid\u00e8les \u00e0 notre engagement commun en faveur de la s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire et du transport s\u00e9curis\u00e9 des marchandises dangereuses, afin de prot\u00e9ger notre \u00e9conomie, nos communaut\u00e9s et notre environnement, d\u2019un oc\u00e9an \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n\n\n\n

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